vendredi, juillet 4, 2025
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Quels sont les différents modèles de camion-benne ?

Le camion-benne est d’une grande utilité dans le secteur du BTP. En effet, il facilite le transport des matériaux ou des outils ou encore l’évacuation des déchets de chantier. Il est possible de louer ce véhicule ou de l’acheter, mais que ce l’un ou l’autre, il faut savoir bien choisir le modèle. Le camion-benne se décline en différents types, et les voici.

Les diverses sortes de camions-bennes

  • Le camion-benne couvert :  Ce type de véhicule se caractérise par le fait qu’il est possible de couvrir son contenu avec un filet ou une bâche afin de le protéger. Également, le fait qu’il soit couvert évite le débordement tout au long du trajet. Donc, ce camion-benne d’occasion Renault midlum est adapté pour le transport de matériels de valeur. Mais il peut aussi transporter des matériaux courants du chantier comme la terre, le gravier ou le sable.
  • Le camion-benne à ridelle : C’est un camion-benne modulable. Sa particularité est qu’on peut augmenter sa contenance grâce aux rehausses ou aux ridelles. Il est parfait pour transporter les déchets (débris ou gravats) ou les déchets verts. Quand le chantier est achevé, il permet de réaliser une seule fois le trajet, cela évite ainsi les allers-retours qui font perdre de l’argent et du temps.
  • Le camion-benne amovible: Ce véhicule dispose d’une benne détachable que l’on peut poser au sol. C’est possible grâce à la présence d’un châssis sur le camion. Avec cet engin très pratique, il est facile de transporter et de décharger des matériels de chantier lourds.
  • Le camion semi-remorque à benne: Sur les gros chantiers avec une grande qualité de matériels ou de déchets à transporter, ce camion-benne est indispensable. C’est une semi-remorque tractant une benne, et sa capacité de charge est plus élevée que tous les modèles de camion-benne.
  • Le camion-benne basculant : Ce camion-benne permet un déversement facile de son contenu. Grâce aux vérins sous la benne en plastique ou en acier, le chargement se fait de manière latérale ou à l’arrière. Il convient pour transporter les matériaux qui demandent du temps pour être déchargés comme les gravats, le sable ou la terre. Précisons aussi qu’il peut ramasser les ordures.

Bon à savoir

modeles camion benne
Crédits : Pixabay

Si pour les besoins du chantier, on a besoin d’un petit camion-benne avec un poids en charge de moins de 7,5 tonnes, sa conduite demande un permis B. Par contre, si c’est un véhicule de type de semi-remorque avec un poids de charge de plus de 7,5 tonnes, il faut un permis C. Quoi qu’il en soit, la conduite d’un camion-benne exige une grande prudence, car lors des déchargements, le risque de basculement est réel. Il faut savoir que le centre de gravité change au moment du déchargement de la benne donc, on vérifie bien la zone de déchargement. Le sol doit être bien plat et compact, et on regarde les obstacles aériens comme les fils électriques. Pour la sécurité, on prend encore en compte les amortisseurs et les suspensions, la pression des pneus ainsi que le mécanisme de levée de la benne.

Manon
Manon
Je m’appelle Manon, j’ai 31 ans et je termine actuellement mon Master d’ingénierie informatique à l’École 42 Sud. Entre deux sprints de code et trois cafés serrés, je tiens Circuit Féminin, un blog où je décortique l’actualité high‑tech avec la curiosité d’une hacker‑en‑herbe et l’enthousiasme d’une gosse devant un distributeur de composants. Mon parcours express DUT Informatique à Montpellier : j’y ai appris que git push --force peut briser des amitiés. Année sabbatique dans une start‑up IoT à Berlin : j’y ai découvert le pouvoir d’un Raspberry Pi sur une serre connectée. Retour en France pour un Master spécialisé en cybersécurité, IA embarquée et design d’API. Pourquoi j’écris ? Parce que l’actu high‑tech file plus vite qu’un script Python mal optimisé. Mon blog me sert de « logbook » : je mets noir sur blanc ce que j’apprends, je démystifie le jargon et j’invite les curieux à saisir le tournevis numérique. Mes terrains de jeu favoris Cybersécurité du quotidien : comment patcher, chiffrer, dormir tranquille. Edge AI & Tiny ML : faire tenir un réseau de neurones dans une montre connectée. Eco‑hardware : low‑power n’est pas low‑fun ; vive RISC‑V et le recyclage de cartes. Développement back‑end moderne : APIs REST vs GraphQL, guerre froide à portée de commit. UX inclusive : parce qu’une interface qui ignore la diversité finit toujours par bugger socialement. Mon style en trois lignes Premier degré pédagogique : j’explique comme si ma grand‑mère voulait coder un bot Telegram. Second degré geek : gifs, memes et punchlines, mais jamais aux dépens de la rigueur. Troisième degré engagé : open‑source, éthique et accessibilité ; sinon, à quoi bon innover ? En dehors du clavier Je retape de vieux amplis à lampes, j’apprends le japonais grâce à une appli que j’ai forkée, et je cours des semi‑marathons avec un tracker maison imprimé en 3D – rien que pour grapher ma VMA sur Grafana. Rejoins‑moi sur N9ws.com ! Que tu veuilles monter ta première stack Kubernetes ou juste comprendre pourquoi ton smartphone chauffe comme un four à pizza, je t’embarque dans mes explorations. La tech n’a jamais été aussi exaltante – et elle est encore meilleure quand on la raconte ensemble.